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    险因二手车丧命 他在北美检6千辆车服务2万华人

    时间:2018-07-31 09:13来源:未知 作者:admin 点击:
    实际上,二手车市场却涌入了大量的资本,人人车、优信二手车、瓜子二手车等平台的融资额度与速度均令人吃惊。 这背后的商业逻辑是,投资人以及平台瞄准的并非交易差价,而是金

      实际上,二手车市场却涌入了大量的资本,人人车、优信二手车、瓜子二手车等平台的融资额度与速度均令人吃惊。

      这背后的商业逻辑是,投资人以及平台瞄准的并非交易差价,而是金融、贷款、检验等汽车后市场。就在国内众强瓜分市场的时候,“Hiveel唯优车”却将目光瞄向了北美。

      “Hiveel唯优车”App于今年6月上线,是一家兼容即时聊天的私人二手车信息分享平台,串联二手车买卖双方,平台撮合两端交易。除了提供二手汽车信息外,平台为车主提供免费汽车历史检验报告,同时做免费线上汽车审核、线下专家验车。

      因为初来乍到,Alen既不懂市场,也不知如何辨别二手车优劣。即使面对二手车检验报告,Alen也是一头雾水摸不到思路,只能凭感觉从个人手中买了一辆车。

      当他驱车行驶在高速公路,正欣赏沿路风景时,却发现车况不对。十万火急的情况下,Alen将车停在路边,就在他正准备打开前盖检查的时候,发动机忽地一下冒出一阵火。

      幸运的是,虽然车烧着了,但是人没事。事后Alen才通过交警了解到,这是一辆发生过重大安全事故的二手车,而起火的原因是水箱烧干。

      也就是这件事情让他坚定了在二手车行业创业的决心。在他看来,如果能有公司把汽车分析检验报告免费翻译成简单易懂的中文,就可以让新移民以及留学生读懂检验报告,买一辆安全的二手车。

      初衷虽好,但创业毕竟不是公益,需要保证有市场竞争力。在美国,二手车交易主要有私人二手车交易和车商二手车交易两大市场,而每一种方式,都有着瑕疵。

      由于二手车车行售价普遍高于二手车私人交易价格(一般高20%~30%),而收车价格又远低于车辆市场零售价(低30%左右),所以越来越多的在美国生活的人更倾向于向私人购买二手汽车。

      遗憾的是,美国极少有专门针对私人二手车买卖的交易平台,所以超过50%的用户只能选择既不安全,也非专业汽车买卖的同城二手物品交易平台来进行私人汽车买卖。

      但这些同城交易平台的交易方式既无法保证用户个人隐私,也无法在二手汽车质检方面提供任何有效帮助;另一些人迫于安全顾虑,只能去经销商驻扎为主的付费二手车交易平台进行交易,在发布自己车辆信息的同时支付高额的发布费用。

      综合以上原因,Alen发现这个创业想法的落地可能性极大:没有中间商赚差价,平台不仅可以帮卖方卖得更贵,还可以让买方买得更便宜,更安心。

      于是,Alen用上次创业的积蓄,在去年12月25日成立“Hiveel唯优车”。这是一家二手车交易平台,串联二手车卖家与买家,平台撮合两端交易。

      虽然前景明朗,但在Alen看来,需要考虑的问题仍是很多,其中最主要的就是:由于现在App层出不穷,用户对新产品的要求愈来愈严苛。

      所以,团队前期组成以研发为主,并花费大量时间在调研上,包括用户的手机操作习惯、阅读习惯、App界面偏好,不同机型兼容性等细节。

      “不少车到了报废车回收公司那里,就只能卖几百元乃至几千元,一辆报废面包车也就能卖四五百元,报废大货车也就卖几千元,可是卖给我们,价格就能翻好几倍了,有的甚至能卖一万多元。”老薛说,现在很多事故车或者报废车的车主都不愿把车卖到正规的废旧车回收企业,而是通过当地的汽车维修店或者其他一些回收店转移到这里,村民拆完后,没用的就当废铜烂铁卖掉,把其他的配件卖掉。

      与此同时,团队也考虑了诸多市场问题,比如在平台嵌入了即时聊天作为买卖双方的“沟通桥梁”。因为在Craigslist等地方发布二手车,用户留下的电话或邮件会被很多广告与欺诈电话骚扰。嵌入平台的即时聊天功能,正好能解决这个问题:买家只需要点开自己喜欢的二手车,点击“联系卖家”,即可开始沟通。

      另一边,团队资金掣肘。为了节省资金,团队在产品内测期间的第一个月,采取最笨最累的办法去寻找二手汽车买卖双方:在各个二手物品交易平台上找到二手汽车的买家,一个个打电话去联系他们;每天早上上班之前,团队去dmv(车管局)门口给排队的人发传单,介绍应用。

      好在,在洛杉矶地区以及加州地区的华人,对其他华人都非常友善。团队经过一个月的累计,聚集了200多位卖家与买家。

      随着用户增长,团队为刚来美国的留学生和新移民举办一些北美生活类指南讲座,在帮助他们更好的适应新环境的同时,也借机会进行宣传。

      等到App于6月25日正式上线月开始推广后,之前铺垫下的口碑传播对获取买卖双方助力颇大。除了口碑传播外,团队还通过facebook、谷歌竞价等方式进行推广。

      除了建立严格的汽车审核程序和身份识别系统,平台对上传的汽车进行 150 项车检审核,并结合美国最权威的 Autocheck 车检报告(该报告受到北美地区90%以上的车商以及用户认可)。此外,“Hiveel唯优车”还在线下设立的专业验车站点,由美国认证的 ASE 专家为用户现场验车。

      经过以上方法,5类二手车将被排除在外:有过taxi计程车等商业记录的车、有lemon试驾记录的车、有branded title的车如报废车等、有修改里程表读数的车、有气囊弹出记录的车、有车身损坏严重的车等。

      2017年,奥迪携手华为与中国相关机构共同在无锡进行了LTE-V车联网项目的公共道路测试,奥迪也因此成为了首家参与该项测试的外国汽车制造商。

      当前,有20辆“高度伪装”的问题二手车被平台揪出。这一成绩也吸引了投资人的注意:“hiveel唯优车”于今年10月获得天使轮投资,由马来西亚的一名天使投资人投资。

      未来,平台将通过租赁、贷款、检修、快速买卖车等服务切入汽车后市场,获取盈利。此外,Alen预计在2018年启动Pre-A轮或A轮融资。

    (责任编辑:admin)
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